35千伏架空线路入地改造方案得到铁路部门的认可

7月26日，国网天津建设公司板中、板万线业主项目部积极对接蓟港铁路相关人员，现场研究板中、板万线重要制约问题—官五35千伏架空线路入地改造方案，并得到铁路部门的认可。

板中、板万线路工程起点为板桥500千伏变电站，终点分别为万年桥220千伏变电站、中船东220千伏变电站。工程送电对于滨海中心商务区、临港工业区的供电可靠性、安全性具有重要意义。同时板万线是万年桥220千伏变电站投运的前提条件，按照进度要求，计划今年9月底贯通。

工程在津南区与现状35千伏官五线垂直交叉。在交叉区域，板中、板万线路径位于长深高速与蓟港铁路之间，高度受限，无法跨越官五线。因此必须对官五线入地切改，而官五线跨越铁路、高速以及南侧的大沽排污河，改造空间受限严重，按照常规方法难以实施，是工程投运的重要制约点。因此，业主项目部积极组织设计、勘察、施工单位，研究了三种不同的改造方案。并在7月26日现场对方案进行汇报，并得到铁路部门的同意，取得了重要突破。